Любомир Мельничук: Ухвала, яка давала "зелене світло" евакуаторам, не готова до затвердження

Любомир Мельничук: Ухвала, яка давала "зелене світло" евакуаторам, не готова до затвердження

Любомир Мельничук

Ухвала, яка давала "зелене світло" евакуаторам, не готова до затвердження. Про це 26 січня 2012 року після сесії Львівської міської ради заявив голова комісії депутатської діяльности та законности ЛМР Любомир Мельничук.

За словами депутата, затвердження пропонованого проекту ухвали про усунення перешкод для прибирання Львова у зимовий період призвело би до численних судових позовів до міськради від власників автомобілів, адже порядок застосування евакуаторів уже чітко регламентований Постановою Кабінету Міністрів, а пропонована ухвала фактично дублювала би вже скасоване рішення виконкому Львівської міської ради про запровадження у місті евакуаторів.

"Чиновники пропонували управлінню муніципальної дружини та ЛКП "Львівелектротранс" запровадити у центральній частині міста примусове переміщення транспортних засобів за допомогою евакуаторів, щоб усунути перешкоди під час прибирання вулиць та зробити можливим безперешкодний проїзд міського транспорту. В такий спосіб управлінці хочуть повернутися до принципів старої схеми, коли у Львові працювали евакуатори. Працівники муніципальної дружини могли би на власний розсуд трактувати, який автомобіль є перешкодою для руху міського транспорту, а який ні, а це, в свою чергу, призвело би до неминучих судових позовів", – зазначив Любомир Мельничук.

Аби уникнути судової тяганини і неминучих фінансових стягнень з міського бюджету, депутати фракції ВО "Свобода" запропонували перенести розгляд цього питання і доопрацювати ухвалу.

"Ми пропонуємо доопрацювати проект ухвали у профільних комісіях, щоби привести документи у відповідність до вимог чинного законодавства. Окрім цього, варто перейняти досвід Києва, де для безперешкодного прибирання вулиць вже працюють евакуатори, а рішення щодо правомірности їх використання затверджують спеціально залучені для цього працівники МНС. У залежності від того, чи загрожує припаркований автомобіль безпеці людей, вони складають відповідні протоколи. Так вдається уникнути непорозумінь із власниками автомобілів і можливих судових позовів", – додав депутат.